Antalya DSG & Otomatik Şanzıman Yazılım Merkezi
VAG Grubu (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) DSG çift kavrama (DQ200, DQ250, DQ381, DQ500) ve BMW ZF 8HP şanzımanlarda tork limitörü açma, milisaniyelik vites geçişleri ve kavrama ömrünü koruyan özel TCU yazılımları.
DSG Yazılımı Aracınıza Ne Kazandırır?
%20 - %35 Daha Hızlı Vites Geçişleri
Vites değişim süreleri (shift time) optimize edilerek vites atarken hissedilen yığılma ve güç kesintisi ortadan kalkar; kesintisiz ivmelenme elde edilir.
Kavrama Ömrünü Uzatma (Erken 2. Vites Çözümü)
Fabrikasyon DSG'ler yakıt tasarrufu için dur-kalk trafikte aracı hemen 2. vitese atar ve yarım debriyajla kavramayı erken bitirir. Yazılımımız 1. viteste kalma süresini düzenleyerek kavrama ömrünü 2 katına kadar uzatır.
Tork Limitörlerinin Kaldırılması
Motorunuza Stage 1 yazılım yapılsa bile şanzıman beyni (TCU) torku sınırlar. Şanzıman yazılımı ile tork limitörleri açılarak motorun ürettiği tüm güç tekerleklere aktarılır.
Gerçek Manuel Mod & Kickdown İptali
Manuel modda sürerken aracın kendi kendine vites yükseltmesini engelleme ve dipgaz yapıldığında istenmeyen kickdown geçişlerini devre dışı bırakma opsiyonu.
Optimize Edilmiş Launch Control
Kalkış kontrolü devreye alındığında devir gecikmesi azaltılır ve kalkış devri (RPM) patinajı minimize edecek ideal tork bandına göre ayarlanır.
Kavrama Basınç Optimizasyonu
Yüksek tork altında kavramanın kaydırma (clutch slip) yapmasını önlemek için hidrolik kavrama basıncı güvenli fabrika toleranslarında artırılır.
Hangi Şanzımanlara Yazılım Yapıyoruz?
7 İleri Kuru Kavrama
1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 TDI araçlar. Kavrama koruma ve tork limit açma için kritik öneme sahiptir.
6 İleri Yağlı Kavrama
2.0 TDI ve 2.0 TSI araçlar. 420+ Nm tork desteği, hızlı vites geçişi ve launch control kalibrasyonu.
7 İleri Yeni Nesil Yağlı
Golf 7.5/8, Passat B8, Tiguan, Arteon, Cupra ve Audi S3/RS3. Yüksek tork toleransı ve kusursuz tepki.
BMW & Alfa Romeo 8 İleri
BMW 1, 3, 4, 5 serisi ZF tork konvertörlü şanzımanlarda tork limitörü açma ve sportif vites haritalama.
DSG Şanzıman Yazılımı Sıkça Sorulan Sorular
DSG şanzıman yazılımı kavramaya zarar verir mi?
Tam tersine, doğru yazılım kuru kavrama DSG'lerin ömrünü uzatır. Fabrika yazılımı dur-kalk trafikte 1. vitesten hemen 2. vitese geçerek debriyajı yarım balatada aşındırır. TCU yazılımımız 1. viteste kalma süresini uzatarak ve kavrama basıncını optimize ederek erken kavrama bitmesi sorununu engeller.
Stage 1 motor yazılımı varken şanzıman yazılımı şart mı?
Şart olmamakla birlikte, özellikle torku 350-400 Nm üzerine çıkan araçlarda şanzıman beyni fabrikasyon tork sınırlayıcılara takılabilir. TCU yazılımı yapıldığında motorun ürettiği tüm güç tekerleklere kayıpsız aktarılır ve vites geçişleri motorla kusursuz uyum sağlar.
İşlem süresi ne kadar sürer? Orijinale dönülebilir mi?
İşlem ortalama 1 saat içerisinde OBD soketinden veya tezgah modunda tamamlanır. Aracınızın orijinal şanzıman yazılımı sunucularımızda saklanır; dilediğiniz zaman ücretsiz olarak fabrikasyon ayarlara geri döndürülebilir.